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徐明天

找到人类现存第一部书的人

 
 
 

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关于我

徐明天:自称找到人类现存第一部书的人。北京大学国家软实力研究中心特邀研究员,北京大学企业管理案例研究中心特邀研究员,深圳商报记者、财经作者。著有《郭台铭与富士康》等20余部专著。原创文字“手抄报”微信公众订阅号为:shouchaobao1,欢迎关注。

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如果给郭台铭点压力他会做成汽车大厂  

2010-06-08 00:11:08|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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如果给郭台铭点压力他会做成汽车大厂
徐明天

    有媒体讲“代工模式已经没有前途”了。
    人家已经把代工做到这么大规模,怎么能说人家没前途?你说的自主品牌有前途,哪个企业做得这么大

    受到批评,媒体又说:“富士康已经把代工做到极致,才说没前途了”。
    富士康加薪66%,让很多人目瞪口呆。大者恒大,富士康将会收获更多订单。百万大军,万亿销售额,
富士康将再续辉煌。
    富士康已经把电脑、手机、消费电子做到极致,那么它还有新增长点吗?
    我认为,汽车应该会是富士康下一个增长更大的产业。
    富士康将自己的产业称作“6C”产业:电脑(Computer)、手机(Communication)、消费电子
(Consumer Electronics)和汽车(Car)、渠道(Channel)、数字内容(Content)”,其中就有汽车。
    富士康注重产业链的纵向延伸,也注重横向延伸。汽车是横向延伸,看起来与电子产品不搭界,富士康
却能找到相通之处。
    郭台铭说,未来的汽车就是一台移动的电脑。汽车电子是未来汽车最重要的部分,而这是富士康的强项
。富士康在汽车电子方面已经大有斩获。
    富士康的模具是强项,跟最强的德国、日本已有一拼。模具首先用到汽车的外壳和结构上,特别是能够
攻克最关键的发动机上。中国造不出汽车和飞机发动机,并不是原理不通,而是制造不精细,能够做得出来,但做出来的产品跑冒滴漏,性能低,耗油高,动静大。精细化首先是模具的精细化,富士康能够攻克。
    富士康已经制造出镁合金汽车发动机壳,据说跟欧美大厂签了10年的供货合同。汽车节能,就要减重,
富士康在镁合金领域从原材料到产品开发多有建树,制造镁合金汽车外壳不成问题。
    中国汽车产业存在很大问题,不仅仅是品牌和技术上没有突破,而且关键元器件都要进口。富士康能够
在这方面实现突破。
    郭台铭已经表示再干10年,成就富士康新的黄金10年。如果国家给郭台铭一些压力,也给他一些条件,
富士康的汽车可以不用代工,而是生产出自主品牌、自主技术的汽车。
    汽车又可以成为富士康的另一个万亿产业。

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